地铁专用电话系统如何运行

地铁专用电话系统如何运行

专用电话系统是为列车运行、调度指挥、防灾报警等提供安全可靠、迅速通信的重要系统，因此，在系统设计时必须保证它的迅速畅通无阻塞，当发生突发事件时能迅速转为防灾救援和事故处理的指挥通信系统。

广西通信工程提醒您，专用电话系统是由调度电话、站间行车电话、站内电话、站场电话四部分组成，为列车运行、调度指挥、设施维护等相关工作人员之间进行简捷联络提供有效、可靠、迅速的通信方式，并设置总调度员，协调和监视OCC行车调度员、环控调度员、维修调度员、电力调度员的控制操作。本工程专用电话系统结合公务电话系统进行统筹设置，专用电话系统中的站内、站间及轨旁电话功能由公务电话系统实现。

广西通信技术提醒您，调度电话设行车调度、电力调度、环控调度、维修调度四种调度电话。

行车调度电话：用于控制中心行车调度员与各车站、车辆段值班员及行车业务直接有关的工作人员进行业务联络。

电力调度电话：用于控制中心电力调度员与主变电所、牵引变电所、降压变电所及其它地方需要热线通信的工作人员进行业务联络。

环控（防灾）调度电话：供控制中心防灾值班员与各车站、车辆段防灾值班员之间联络之用。

维修调度电话：控制中心值班员与各车站、车辆段维修人员之间直接通信联络。

调度电话系统组网方式

在控制中心设置一台调度交换机，各车站、车辆段设置各类调度电话分机，各类调度电话分机直接通过光传输系统与控制中心的调度交换机相连。实现控制中心对各车站、车辆段的调度指挥功能。