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4)节省——远胜于轨道交通。BRT的建设投资远低于轨道交通。根据一般经验,轨道交通的建设成本高达3亿~6亿元每千米,无论是对国内的大城市而言,还是对一些已经有了完善的轨道网络系统的国际大城市(如伦敦、巴黎、纽约、东京)而言,在安防工程方案建设期间的资金投入巨大。而且大部分城市轨道交通网络的形成通常需20年左右的时间。与之相比,BRT的建设成本低廉,建设时间比轨道交通短。同时,BRT的移动安防工程实际运营成本也较轨道交通低。壮都通信股份有限公司(以下简称“壮都通信”) 总部位于广西南宁高新技术产业开发区,是一家从事通信软硬件产品研发通信技术服务、通信设备安装工程施工维护的高新技术企业和软件企业。
功能集成只是目的,其实现有两种模式,一种是在各个子系统之上建立更高一级的管理和控制网络,另一种是以楼宇自控系统为中心的集成模式。不管选择哪一种集成模式,关键技术都是要解决各系统间的通信问题,在确定桂林安防工程解决方案时,一定要采用理论先进、技术成熟且为业界普遍接受和采纳的通信协议。在实现各系统的功能集成时,选择了移动安防工程集成模式,确定了网络通信协议,有了相应的硬件设备把各系统物理地连接在一起,并安装了可以互操作的网络操作系统,后的工作就是要开发出相应的应用软件,把各系统逻辑地连接在一起,为整个集成系统提供统一的人机操作界面,这就是软件界面集成。
智能处理—使用各种智能技术,对感知和传送到的数据、安防工程方案信息进行分析处理,实现监测与控制的智能化。根据物联网的以上特征,结合信息科学的观点,围绕信息的流动过程,可以归纳出物联网处理信息的功能:(1)获取信息的功能。主要是信息的感知、识别,信息的感知是指对事物属性状态及其变化方式的知觉和敏感;信息的识别指能把所感受到的事物状态用一定方式表示出来。(2)传送信息的功能。主要是信息发送、传输、接收等环节,最后把获取的桂林安防工程事物状态信息及其变化的方式从时间(或空间)上的一点传送到另一点的任务,这就是常说的通信过程。产生新的信息,实际是制定决策的过程。(4)施效信息的功能。指信息最终发挥效用的过程,有很多的表现形式,比较重要的是通过调节对象事物的状态及其变换方式,始终使对象处于预先设计的状态。
传输系统是通信系统最重要的子系统,是连接行车调度指挥中心和车站、车站和车站之间信息传输的主要手段,是组建轨道交通通信网的基础和骨干,支持当前业界SDH、MSTP、RPR 等移动安防工程先进技术。作为通信系统主体的传输系统必须具备传输各种信息的能力,这些安防工程方案信息包括普通话音、宽带广播、数据及图像信息等。轨道交通对传输网络系统承载的业务除了通信本身子系统所需的TDM/IP等各种信息外,还承载着较多的其他业务,包括为其他通信系统和列车自动监控(ATS)、综合监控(ISCS)、自动售检票(AFC) 、旅客信息(PIS)、防灾报警(FAS) 等系统提供可靠的、冗余的、可重构的、灵活的信息传输及交换信道。目前,通信传输系统采用MSTP传输方式。
家中无人,可利用手机等产品客户端远程操作智能空调,调节室温,甚者还可以学习用户的使用习惯,从而实现全自动的温控操作,使用户在炎炎夏季回家就能享受到冰爽带来的惬意;通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色等等;插座内置Wifi,可实现遥控插座定时通断电流,甚者可以监测设备用电情况,移动安防工程生成用电图表让你对用电情况一目了然,安排资源使用及开支预算;智能体重秤,桂林安防工程监测运动效果。内置可以监测血压、脂肪量的先进传感器,内定程序根据身体状态提出健康建议; 智能牙刷与客户端相连,供刷牙时间、刷牙位置提醒。